モバイルバッテリー機内持ち込み計算機

容量(mAh)を入れると、航空規定の単位であるWhに換算して機内に持ち込めるかを判定します。

リチウムイオンセルなら通常3.7Vです。製品にWhが書かれている場合はその値が最も正確です。

換算容量
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mAhと電圧を入れると、持ち込みの可否を判定します。

手続きなしで持ち込み
確認が必要
持ち込み不可
0Wh100Wh160Wh200Wh+

守るべき規定

🔢1人2個まで — 2026年4月24日から、容量にかかわらず2個に制限されました(いずれも160Wh以下のものに限ります)。100Wh以下を2個でも、100Wh超160Wh以下を2個でも、各1個でも構いません。
📷「予備電池」は別扱い — カメラ用などの100Wh以下の予備電池は個数制限がありません。100Wh超160Wh以下の予備電池は2個までです。モバイルバッテリーと混同されやすいところです。
🚫預け入れ不可 — 預ける荷物には入れられません。必ず機内に持ち込んでください。
🙅座席上の収納棚に入れない — 身につけるか、前の座席のポケットなどすぐ目視できる場所に置きます。異常にすぐ気づけるようにするためです。
🔌機内での充電・給電の禁止 — 本体を充電することも、モバイルバッテリーから他の機器へ給電することも禁止されています。
🛡️端子の保護 — 端子が金属に触れて短絡しないよう、絶縁テープを貼るか個別の袋やポーチに入れてください。

航空会社・路線・国によってさらに厳しい場合があります。出発前に利用する航空会社の案内を必ず確認してください。

容量別の換算表(3.7V換算)

容量換算Wh判定
5,000 mAh18.5 Wh✅ 機内持ち込み可
10,000 mAh37.0 Wh✅ 機内持ち込み可
20,000 mAh74.0 Wh✅ 機内持ち込み可
25,000 mAh92.5 Wh✅ 機内持ち込み可
26,800 mAh99.2 Wh✅ 機内持ち込み可
27,000 mAh99.9 Wh✅ 機内持ち込み可
30,000 mAh111.0 Wh⚠️ 航空会社への確認が必要
40,000 mAh148.0 Wh⚠️ 航空会社への確認が必要
45,000 mAh166.5 Wh🚫 持ち込み不可
50,000 mAh185.0 Wh🚫 持ち込み不可

なぜmAhではなくWhで判断するのか

モバイルバッテリーのパッケージにはmAh(ミリアンペア時)が大きく書かれていますが、航空規定が使うのはWh(ワット時)です。mAhは電圧を含まない電荷量だけの値なので、電圧が違えば同じmAhでも実際に蓄えられているエネルギー量が変わってしまいます。発火の危険は電荷量ではなくエネルギーの総量に関係するため、規定はWhを基準にしています。

換算は単純です。Wh = mAh × 電圧(V) ÷ 1000。リチウムイオンセルの公称電圧が通常3.7Vなので、20,000mAhの製品なら約74Whになります。ただし内部でセルをどう接続しているかによって実際の電圧は変わるので、製品や説明書にWhが直接書かれているならその値を使うほうが正確です。

2026年4月24日に何が変わったか

機内でのバッテリー発火事案が続いたことを受け、規定が段階的に厳しくなっています。以前は座席上の収納棚への収納が禁止され、乗客が身につけて持つよう変更されました。さらに機内でモバイルバッテリー本体を充電すること、およびモバイルバッテリーから他の機器へ給電することが禁止されました。

そして2026年4月24日からは、容量にかかわらず1人2個までという個数制限が加わりました。以前の基準を覚えたまま複数個を持って行くと空港で困ることになるので、出発前に個数をもう一度確認してください。なお、この2個という制限は160Wh以下のものに限った話で、160Whを超えるものはそもそも運べません。

2027年1月に上限が下がる可能性

IATA(国際航空運送協会)の規定変更により、2027年1月以降は上限が100Whに制限される可能性があると各社が案内しています。まだ確定した内容ではないため、この計算機は現行の160Wh基準で判定しています。

ただし、これから大容量のモバイルバッテリーを買うのであれば、100Wh(3.7Vで約27,000mAh)以内を選んでおくほうが安全です。100Wh超160Wh以下は今でも一部の海外航空会社で事前承認を求められる区間であり、将来使えなくなる可能性も残っています。

空港で止められないために

もっとも多い失敗は、預ける荷物にモバイルバッテリーを入れてしまうことです。リチウム電池は貨物室で発火すると初期消火が難しいため、預け入れそのものが禁止されています。荷造りのときにPCバッグやスーツケースの内ポケットに入れたまま忘れることが多いので、預ける前にもう一度確認してください。

容量の表記が消えている、あるいは最初から書かれていない製品も問題になります。規定に適合しているかを確認できないと持ち込みを断られることがあるので、表記が読める製品を持って行くほうが安全です。端子に絶縁テープを貼る、個別のポーチに入れるといった短絡対策も求められています。

計算に使った基準

このページは一般的な案内です。規定は随時変わり、航空会社や国によって異なる場合があるので、最終的な確認は利用する航空会社の案内で行ってください。

よくある質問

mAhをWhにどう換算しますか?

Wh = mAh × 電圧(V) ÷ 1000 です。モバイルバッテリーのリチウムイオンセルの電圧は通常3.7Vなので、20,000mAhの製品なら 20000 × 3.7 ÷ 1000 = 74Wh になります。製品本体や説明書にWhが直接書かれている場合は、その値を使うのが最も正確です。同じmAhでも内部のセル構成によって電圧が変わることがあるためです。

何Whまで持ち込めますか?

100Wh以下は追加の手続きなく機内に持ち込めます。100Wh超160Wh以下も持ち込めますが、一部の海外航空会社では事前承認を求められます。160Whを超えるものは機内持ち込みも預け入れもできません。3.7V換算で100Whは約27,000mAh、160Whは約43,000mAhにあたります。

何個まで持ち込めますか?

2026年4月24日から、容量にかかわらず1人2個までに制限されました(いずれも160Wh以下のものに限ります)。100Wh以下を2個、100Wh超160Wh以下を2個、あるいは各1個という組み合わせが可能です。ただしカメラ用などの100Wh以下の「予備電池」は個数制限の対象外で、モバイルバッテリーとは扱いが分かれます。

預け入れ手荷物に入れてもいいですか?

できません。モバイルバッテリーを含むリチウム電池は預け入れ手荷物に入れられず、必ず機内に持ち込む必要があります。貨物室で発火した場合に初期消火が難しいためです。スーツケースを預ける前に、内ポケットやPCバッグに入れたままになっていないか確認してください。

機内で充電してもいいですか?

できません。機内でモバイルバッテリー本体を充電すること、およびモバイルバッテリーから他の機器へ給電することがどちらも禁止されています。保管場所も座席上の収納棚ではなく、身につけるか前の座席のポケットなど、すぐ目視できる場所に置く必要があります。異常にすぐ気づけるようにするための措置です。

2027年に規定が変わるのですか?

IATA(国際航空運送協会)の規定変更により、2027年1月以降は上限が100Whに制限される可能性があると各社が案内しています。まだ確定した内容ではありませんが、これから大容量のモバイルバッテリーを買うなら、100Wh(3.7Vで約27,000mAh)以内を選んでおくと後で使えなくなる心配が少なくなります。出発前には必ず利用する航空会社の案内を確認してください。

2026年7月30日 時点で確認しました。根拠: JAL「モバイルバッテリーの機内持ち込み個数および充電に関するルール変更」(2026年4月24日以降)・IATAリチウム電池規定。料率や法令が変われば更新します。

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文章に貼るとき 計算ラボ「モバイルバッテリー機内持ち込み計算機」 https://calculab.net/ja-jp/powerbank/
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